12月12日上午，由澳门新葡萄新京参建的新建太原至焦作铁路正式开通运营！
新建太焦铁路主要位于山西省，末端部分位于河南省，线路途经山西省太原市、晋中市、长治市、晋城市、河南省焦作市。线路北起太原南站，终点为郑焦城际终点站焦作站。全长358.76公里，山西省境内325.35公里，设计速度目标值250公里/小时。
澳门新葡萄新京主要承接了太焦铁路客服信息系统工程，主要施工范围包含9个新建站、1个既有站改造、1个动车所；主要施工内容包括了旅客服务调度管理信息系统、客票系统、旅客服务信息系统、办公管理信息系统、公安管理信息系统、门禁系统、动车所管理信息系统、综合布线系统等。
铸精品，跑出“加速度”
一个个时间节点的背后，是线路长、工期紧、任务重、技术难题多、新冠疫情影响等一串串难题，再加上太焦铁路分属太原局和郑州局管辖，建设过程中需要同时服务于两个铁路局，两套标准。面对这一系列问题，项目部同事迎难而上，以打造精品工程为目标，与时间赛跑，跑出了澳门新葡萄新京人的“加速度”，全面实现了安全、质量、工艺、进度的同步推进，确保项目如期开通。
树形象，美出“新高度”
在高品质越来越成为铁路行业内核心检验标准的时代，澳门新葡萄新京始终严苛要求，精雕细琢，在工程质量上层层把控，在施工工艺上精益求精，始终为匠筑业内精品标杆工程而不懈努力。现在，让我们跟随项目现场人员的视角，直击现场瞧一瞧！
创亮点，运用“新技术”
当然，除了精品工艺外，太焦项目部还继续沿用了BIM和二维码先进技术，BIM技术除了可以解决专业交叉问题外，还可以通过BIM模型提前模拟设备实际安装，选择合理的安装点位，确保使用效果及整体美观度；而二维码技术已在多个项目得到实践，对项目部管理及现场标准化建设提供了较大的帮助。
此外，我们还投入使用了由我司自主研发的柱式检票机，作为电子客票门式检票机的补充，对于不适宜通过自助检票机的特殊证件（如护照、港澳台通行证、户口本、临时身份证等）拥有良好的支持性，更好地协助工作人员完成人工检票工作，进一步提高了旅客的出行体验。
